BYD усиливает позиции своего флагманского седана Han, добавив в семейство новые версии с увеличенной дальностью хода. Этот шаг призван сделать модель более привлекательной на фоне растущей конкуренции в премиальном сегменте электрифицированных автомобилей.
Теперь как гибридная версия Han DM-i, так и полностью электрическая Han EV получили обновлённые модификации, отличающиеся улучшенными характеристиками и более доступными ценами в рамках временных акций.
Производитель представил четыре варианта Han DM-i с увеличенным запасом хода — до 245 км по циклу CLTC. Стоимость новинок стартует с 169800 юаней (около $23800) и далее — 179800, 189800 и 199800 юаней соответственно.
Для сравнения, предыдущие пять версий Han DM-i предлагали запас хода всего 125 км, а их цены начинались с 168800 и доходили до 225800 юаней. Таким образом, новые модификации не только обеспечивают почти двукратное увеличение электрического пробега, но и сохраняют конкурентную стоимость.
Электрическая версия седана теперь доступна в трёх новых исполнениях: две из них обладают запасом хода 635 км, а топовая модификация — внушительными 705 км по CLTC. Базовые цены установлены на уровне 183800, 195800 и 215800 юаней.
Ранее Han EV предлагался в пяти версиях — с запасом хода от 506 до 701 км и стартовой ценой от 179800 до 235800 юаней. Покупателям, оформившим заказ на новые версии Han до 31 октября, BYD предоставляет бонус в виде скидки на трейд-ин в размере 10000 юаней. Кроме того, для модели Han EV с запасом хода 506 км действует комбинированная акция: дополнительная скидка 10000 юаней при финальном платеже плюс аналогичная сумма за обмен старого автомобиля. В результате минимальная цена такой версии снижается до 159800 юаней. Фактически, этот шаг позволяет позиционировать обновлённые Han DM-i и Han EV как более технологичные и выгодные по цене варианты.
Напомним, что BYD представила седан Han 2025 модельного года 9 сентября 2024 года. Модель получила улучшенные комплектации и более демократичную цену, а в феврале была дополнительно обновлена версия Smart Driving Edition. Han остаётся одним из ключевых флагманов марки и одним из первых автомобилей китайского производителя, заявивших о себе в среднем и высоком ценовых сегментах. Однако после впечатляющих результатов прошлого года продажи заметно снизились.
По данным CnEVPost, в сентябре семейство Han, включая версии Han L EV и Han L DM, реализовало 8690 автомобилей — на 64,6% меньше, чем годом ранее, и на 6,95% ниже показателя августа.
Добавлено: 13.10.2025 00:03
