BYD Xia — это гибридный минивэн с зарядкой от сети, разработанный как просторное и практичное транспортное средство для семей. С января по май в Китае было реализовано 14962 экземпляра модели при стартовой цене 249800 юаней (примерно $34750 до учета субсидий). Чтобы расширить аудиторию и стимулировать спрос, компания планирует вывести Xia на глобальные рынки под названием BYD M9.
Производитель уже экспортировал 500 машин, что говорит о готовности к международной экспансии. Первый зарубежный дебют M9 состоится 25 июня в Мексике, где пройдет торжественное мероприятие, трансляция которого будет доступна в онлайн-формате.
Модель оформлена в фирменной концепции BYD под названием «Loong Face» («Лицо Дракона»), где доминирует массивная радиаторная решетка, дополненная узкими и остроугольными фарами. Хромированная полоса, соединяющая оптику, визуально расширяет переднюю часть. Профиль машины строгий и лаконичный, с раздвижными задними дверьми и 19” дисками, что подчеркивает утилитарную направленность автомобиля. Сзади — аккуратный спойлер на крыше и сквозной светодиодный фонарь.
Размеры Xia составляют 5145 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1805 мм в высоту, а колесная база достигает 3045 мм. Это ставит модель в один ряд с крупными минивэнами, такими как Toyota Alphard.
Салон BYD Xia выполнен в компоновке 2+2+3, где особое внимание уделено комфорту второго ряда. Капитанские кресла оборудованы подогревом, вентиляцией, подставками для ног и откидными столиками. Сиденья обладают широким диапазоном регулировок и способны полностью раскладываться для продолжительных поездок.
Третий ряд рассчитан на взрослых пассажиров при непродолжительных поездках — этому способствуют увеличенная база и высокая линия крыши. На передней панели установлены три дисплея: центральный 15,6” вращающийся экран, а также два 12,3” экрана для водителя и переднего пассажира. Мультимедийная система DiLink обеспечивает стабильную и быструю работу, включая навигацию, медиаплеер и сторонние приложения. В потолке размещен экран для пассажиров второго ряда.
Дополнительные удобства включают охлаждаемый и подогреваемый отсек для хранения, атмосферную подсветку и обилие USB-портов. Отделка выполнена из мягких и качественных материалов — синтетическая кожа и добротный пластик соответствуют уровню премиальных моделей BYD, не претендуя на люксовый статус.
Автомобиль оснащен гибридной системой DM 5.0 последнего поколения, объединяющей 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 115 кВт с электромотором на 200 кВт. Доступны две батареи: на 20,4 и 36,6 кВт·ч, обеспечивающие автономный пробег в 100 и 180 км (по циклу CLTC). В тест-драйве использовалась версия с более емкой батареей.
Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с. — Xia не стремится быть быстрой, но демонстрирует уверенное и плавное ускорение. Переход между электрическим и гибридным режимами происходит незаметно, а сам электромотор справляется с большей частью движения в городских условиях, обеспечивая тихий и мягкий ход.
При увеличении нагрузки или скорости подключается ДВС, при этом шум и вибрации остаются на минимуме. Расход топлива при смешанном цикле составил около 6,2 л/100 км — почти в точности с заявленным показателем в 5,9 л по стандарту NEDC. Звукоизоляция на высоком уровне: даже на шоссе салон остается комфортно тихим.
Ходовая часть настроена на мягкость, поглощая неровности асфальта и обеспечивая плавную езду. Управление легкое и интуитивно понятное, хотя и не отличается высокой обратной связью. Крен в поворотах заметен, но в целом автомобиль остается устойчивым.
Система рекуперации работает деликатно и не имеет настроек. Режима вождения с одной педалью не предусмотрено, однако энергия возвращается эффективно при каждом замедлении. Быстрая зарядка от 30% до 80% через DC-заправку занимает около 18 минут — это удобно в дальней дороге.
В стандартную комплектацию входят ассистенты L2+: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон и экстренное торможение. Все функции показали себя надежно, хотя система удержания полосы вела себя осторожно в узких поворотах.
BYD Xia не стремится конкурировать с люксовыми минивэнами или спортивными гибридами. Его сила — в продуманном сочетании технологичности, внутреннего пространства и эффективности. Комфорт, тихая работа силовой установки и практичные опции делают его привлекательным решением для семей.
С глобальным дебютом под именем BYD M9 в Мексике модель выходит за пределы китайского рынка, предлагая современный, доступный и экологичный транспорт. Экспорт 500 машин до официальной премьеры подтверждает уверенность компании в международном успехе.
Для тех, кто ценит экономичность, удобство и гибкий интерьер, BYD Xia представляет собой гармоничное и рациональное решение — и теперь он готов покорять новые страны.
Добавлено: 22.06.2025 01:50
