Марка GAC Aion официально вывела на рынок свежий компактный кроссовер Aion i60, предложив его в ценовом диапазоне от 109800 до 135800 юаней ($15400–$19000). Новинка рассчитана на пять пассажиров и доступна сразу в двух версиях: полностью электрической (EV) и с расширителем запаса хода (EREV).
Вариант EREV оснащён собственным гибридным модулем GAC — системой XRES, которая обеспечивает электрический пробег до 210 км по циклу CLTC, а также поддерживает быструю зарядку формата 3C. Тем, кто делает ставку исключительно на «чистую» электрическую тягу, предназначена EV-версия с максимальным запасом хода до 650 км.
Aion i60 получил оригинальный облик с характерным фронтальным оформлением и вытянутой геометрией фар, направленных вверх и включающих двойные LED-блоки. Над ними расположен горизонтальный контур ДХО, визуально расширяющий переднюю часть автомобиля. По центру размещена фирменная надпись Aion, а передний бампер сохранил декоративный «воздухозаборник» и интегрированный внешний проектор.
В профиль кроссовер напоминает Aion V, и оба автомобиля имеют одинаковую колёсную базу — 2775 мм. Однако i60 крупнее на 105 мм длиннее родственной модели. Снаружи применены полускрытые дверные ручки, а зеркала заднего вида оснащены синими LED-индикаторами помощи водителю. Колёсные диски доступны 18” и 19”.
.png)
Задняя часть выполнена в стиле сквозной оптики с двухъярусной светящейся линией и интеллектуальным центральным логотипом. Петли задних дверей позволяют открывать их на 90 градусов, что облегчает легкую посадку, а багажная дверь получила проем с низким порогом и электропривод. Палитра доступных цветов включает: Warm Velvet Gold, Galaxy Blue, Arctic White, Seafire Grey, Night Shadow Black и Holographic Silver.
Салон выполнен в духе последнего Aion V: двухуровневая архитектура, разделённая металлизированной декоративной вставкой, и три внутренних оттенка: Oat Milk White, Warm Velvet Light Brown и Tahiti Grey. Атмосферу дополняет 32-цветная подсветка.
Центральным элементом выступает парящая прямоугольная мультимедиа-панель, дополненная цифровой приборкой. Рулевое колесо выполнено в модернизированном рулевом барабанном стиле, под экраном размещены две площадки беспроводной зарядки, а механические дверные ручки сохранены — в угоду эргономике.
На борту — фирменный комплекс GSD, который поддерживает NDA для скоростных дорог и HPA для продвинутой парковки, включая помощь на съездах/въездах и автоматические перестроения.
В гибридной модификации потребление топлива в режиме поддержания заряда — 5,5 л/100 км, а быстрая зарядка восполняет от 30% до 80% за 15 минут.
Aion i60 выступает как одна из наиболее универсальных моделей в сегменте, предлагая широкую гамму силовых решений и продуманный баланс дизайна, технологий и реального удобства. По сочетанию дальнобойности, оснащения и стоимости — это новый, весьма серьёзный игрок на рынке городских и семейных электрокроссоверов.
Добавлено: 16.11.2025 22:58
