Huawei Aito M8 BEV представлен официально

Huawei Aito M8 BEV представлен официально

На осенней презентации HarmonyOS Smart Mobility состоялась премьера нового электрического внедорожника Aito M8, созданного совместными усилиями Huawei и Seres. Стоимость модели варьируется от 359800 юаней ($50000) до 449800 юаней ($62500). В стандартное оснащение входит аккумулятор CATL ёмкостью 100 кВт·ч, обеспечивающий запас хода до 705 км по циклу CLTC.

Экстерьер автомобиля выдержан в фирменном стиле марки: передняя часть украшена световой системой Nebula, а заднюю акцентирует цельная узкая оптика. Благодаря обтекаемым линиям кузова коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0,255.

Габариты модели впечатляют: длина – 5190 мм, ширина – 1999 мм, высота – 1795 мм, колёсная база – 3105 мм. Клиренс достигает 220 мм, а допустимая глубина преодолеваемого брода составляет 700 мм.

Интерьер выполнен в духе современных флагманов: салон получил трёхэкранное оформление, а также удобства в виде автомобильного холодильника с компрессором и 26 отсеков для хранения мелочей.

В плане технологий Aito M8 EV оснащён аппаратной основой для интеллектуального вождения от Huawei: здесь установлены 192-линейный лидар, один тыльный твердотельный лидар высокой точности и пять 4D-миллиметровых радаров.

Сердцем новинки стал Huawei DriveONE — собственная высоковольтная система 7-в-1. Она поддерживает двойное резервирование питания и отличается компактностью, высокой мощностью и эффективностью. Как отметил исполнительный директор Huawei и глава подразделения Terminal BG Ю Чэндун (Ричард Ю), конструкция обеспечивает «экономию пространства, выдающуюся производительность и надёжность», а также повышенный уровень безопасности при расширенных системах помощи водителю. По данным компании, уровень шума в салоне на скорости 120 км/ч не превышает 60,8 дБА.

Электропривод демонстрирует уменьшение объёма на 13%, развивает крутящий момент до 4000 Н·м и достигает эффективности 92,2% по CLTC.

Базовая версия Aito M8 BEV оборудована одним электромотором на задней оси мощностью 227 кВт (304 л.с.). В сочетании с 100-кВт·ч батареей NMC она обеспечивает 705 км запаса хода.

Полноприводная модификация выдаёт суммарную пиковую мощность 387 кВт (519 л.с.) и способна проехать до 655 км на том же аккумуляторе.

Добавлено: 26.08.2025 00:19

Рубрика:
Aito M8

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Новости"

Новый Xpeng P7: продажи стартовали в Китае, 10 тысяч заказов за 7 минут  Xpeng P7

Новый Xpeng P7: продажи стартовали в Китае, 10 тысяч заказов за 7 минут

Xpeng представила обновлённый электрический лифтбек P7. Модель с двухмоторным полным приводом выдаёт 437 кВт (586 л.с.), а вычислительная мощность её «мозгов» достигает 2250 TOPS. Базовая цена — 219800 юаней ($30730). Уже через 7 минут после премьеры заказано 10 тысяч машин. Пре...

LEVC L380 готовится выйти на рынок Великобритании с подключаемым гибридом  Galaxy L380

LEVC L380 готовится выйти на рынок Великобритании с подключаемым гибридом

Geely Group решила вдохнуть новую жизнь в минивэн LEVC L380, расширив линейку версии с подключаемым гибридом (PHEV). На родном рынке модель в чисто электрическом исполнении уже доступна через сеть Geely Galaxy по цене от 299900 юаней ($41770). А к 2026 году автомобиль должен появиться и в Великобрит...

Открыт предзаказ на новый Jetour Shanhai L7 plus от $19 500  Jetour Shanhai L7 Plus

Открыт предзаказ на новый Jetour Shanhai L7 plus от $19 500

18 августа был открыт для предзаказа новый подключаемый гибрид от компании Jetour – Shanhai L7 Plus. Автомобиль доступен к приобретению в шести комплектациях в ценовом диапазоне от 19 500 до 26 400 долларов США (139 900 - 189 900 юаней). Кроссовер предлагается как с пяти-, так и с семиместной ...