Компания Nio готовит к выходу крупнейший электрический SUV за всю свою историю, и свежие шпионские кадры лишь подтверждают амбиции бренда. ES9 был замечен во время испытаний в зимних условиях в северных регионах Китая — там, где морозы опускаются ниже отметки −30 C. Именно в таких условиях производители традиционно проверяют надёжность силовых установок, электроники и систем комфорта перед рыночным дебютом.
Снимки прототипа опубликовал автомобильный блогер Delu Aikaiche на платформе Weibo. По его информации, тесты проходят в городе Якэши, расположенном во Внутренней Монголии и считающемся одним из самых холодных населённых пунктов страны. Несмотря на плотный камуфляж, характерные пропорции, внушительные размеры, лидар на крыше и пара камер не оставляют сомнений — перед нами именно ES9.
Даже под маскировкой ES9 выглядит как полноценный представитель сегмента полноразмерных SUV. Передняя часть закрытого типа с прямоугольным воздухозаборником подчёркивает электрическую природу модели, а массивная оптика визуально усиливает ощущение солидности. Прототип обут в 22-дюймовые многоспицевые колёса, а для удобства посадки предусмотрены выдвижные пороги.
Среди других заметных деталей — скрытые дверные ручки, боковые зеркала в традиционном исполнении и ниспадающая линия крыши. Интересно, что именно выдвижные ручки в ближайшее время могут оказаться под давлением регуляторов, однако для флагмана Nio они пока остаются частью дизайна.
В Сети уже появились первые изображения салона, и здесь ES9 полностью соответствует статусу топовой модели. Интерьер выполнен в узнаваемом стиле Nio: голосовой ассистент Nomi, центральный экран мультимедийной системы, проекционный дисплей на лобовое стекло и цифровое зеркало заднего вида. Ранее в сети сообщалось, что внедорожник будет доступен с шестью или семью, что делает его ориентированным на семейную и представительскую аудиторию.
По своим габаритам Nio ES9 вплотную приближается к американским гигантам. Для сравнения, ES9 всего на 17 мм короче Cadillac Escalade, но при этом его база длиннее сразу на 179 мм. Снаряжённая масса электрокроссовера достигает 2915 кг, а полная — 3490 кг.
Nio ES9 явно нацелен на роль технологического и имиджевого флагмана бренда. Экстремальные зимние испытания, внушительные размеры, мощная силовая установка и акцент на передовые цифровые решения показывают, что компания всерьёз намерена конкурировать не только с китайскими, но и с глобальными игроками в сегменте полноразмерных электрических SUV. Дебют модели на внутреннем рынке ожидается уже в этом году, и ES9 имеет все шансы стать новой вершиной в модельной линейке Nio.
Добавлено: 30.01.2026 00:58
