В сети появились первые фотографии серийного образца BYD K-Car, предназначенного для японского рынка. Новинка, выполненная в популярном в Японии формате «кей-кара» — компактного «коробочного» автомобиля, — станет полностью электрической и дебютирует уже в конце октября на Токийском автосалоне.
Дизайнеры BYD сделали ставку на короткие свесы и удлинённую колёсную базу, что позволило добиться увеличения внутреннего пространства и разместить более крупный аккумуляторный блок. Визуально автомобиль выделяется парящим эффектом крыши, треугольными окнами в передних стойках и сдвижными задними дверями — практичным решением для узких японских улиц.
Передняя и задняя оптика выполнены в кольцевом стиле, что отсылает к дизайну третьего поколения Wuling Hongguang MINIEV. Примечательна и форма заднего бокового окна, придающая машине оригинальный и немного «игривый» облик.
Салон K-Car оформлен просто, но с продуманными акцентами. На снимках виден трёхспицевый руль с подогревом, цифровая приборная панель и парящий центральный экран мультимедиа. По всей видимости, передние кресла имеют сплошную конструкцию, что характерно для городских компакт-каров.
Будучи лёгким по массе, K-Car оснащён 20-киловаттной аккумуляторной батареей типа Blade, что обеспечивает запас хода около 180 км по циклу WLTC. Если же перевести этот показатель на китайский стандарт CLTC, пробег окажется заметно выше — вполне достаточный для ежедневных поездок в городских условиях.
Таким образом, BYD готовит для японского рынка электрический кей-кар нового поколения — практичный, стильный и идеально адаптированный к местным реалиям. Его официальный дебют обещает стать одним из ярких событий предстоящего Токийского автосалона.
Добавлено: 27.10.2025 23:34
