Новый электроседан от SAIC, Roewe D6, установил мировой рекорд по минимальному энергопотреблению среди серийных электромобилей, преодолев маршрут по одной из самых экстремальных трасс планеты — Цинхай-Тибетскому шоссе.
Компания SAIC продолжает доказывать, что китайский автопром способен не только догонять, но и обгонять мировых конкурентов. На этот раз в фокусе внимания оказался полностью электрический Roewe D6, сумевший официально войти в Книгу рекордов Гиннесса. Модель прошла почти две тысячи километров по высокогорной трассе с рекордно низким расходом энергии — всего 9,125 кВт·ч на 100 км.
Пятидневный марафон начался в столице Тибета — Лхасе. Оттуда Roewe D6 отправился по легендарной трассе, ведущей на северо-восток Китая. На пути автомобиль пересёк высокогорные перевалы — включая Танггула (5231 м) и туннель Фэнхуошань, а также участки вечной мерзлоты и снежные зоны с температурой до -12°C. Конечной точкой стал город Синин, центр провинции Цинхай. Общая протяжённость маршрута составила 1 959,9 км.
Такой результат стал не только технической победой, но и символом надёжности и адаптивности китайских электромобилей в условиях сурового климата и разреженного воздуха.
Это уже второй громкий успех марки за последние месяцы. Осенью 2024 года гибридный седан Roewe D7 DMH также получил признание от Книги рекордов Гиннесса, преодолев 2 208 км на одной заправке и полной зарядке, при этом средний расход составил всего 2,49 л на 100 км.
Электроседан построен на новой платформе второго поколения Roewe Nebula, ориентированной на энергоэффективность и технологичность. Его аэродинамика впечатляет — коэффициент сопротивления составляет всего 0,27 Cd.
Габариты модели:
• Длина — 4792 мм
• Ширина — 1828 мм
• Высота — 1496 мм
• Колёсная база — 2750 мм
На выбор будут доступны два варианта комплектации:
• Модель с запасом хода 520 км, батареей 53,9 кВт·ч и электромотором на 105 кВт (141 л.с.)
• Модификация на 450 км, с аккумулятором 42,8 кВт·ч и мотором 95 кВт (127 л.с.)
Информация о других характеристиках пока держится в секрете.
Салон Roewe D6 выполнен в стиле «чистой панели». Внутри — 12,8” центральный экран, цифровая приборка в прямоугольном корпусе, современное рулевое колесо с плоским низом, и лаконичная передняя панель. В центральной консоли — две беспроводные зарядки на 50 Вт, пара подстаканников и несколько физических кнопок для интуитивного управления.
Несмотря на скромные продажи в 2024 году — 197 948 автомобилей против запланированных 200 000, SAIC уверенно наращивает темп. Ставка на технологичное и эффективное будущее, похоже, начинает приносить плоды.
Добавлено: 14.04.2025 00:07
