Бренд Tank официально подтвердил: обновлённый Tank 400 дебютирует 6 ноября. Среднеразмерный SUV уже доступен для предзаказа с 21 октября — покупателям предложены две комплектации по цене от 309800 до 329800 юаней (примерно от $42400 до $45100).
Модель представляет собой плановое обновление, акцентированное на дизайне и оснащении: переработана внешность и интерьер, добавлены современные функции помощи водителю, что усиливает позиции Tank 400 в сегменте.
Дизайн: «механическая броня» в модных тонах
Снаружи новый Tank 400 сохраняет фирменный брутальный облик, при этом стал визуально более технологичным. Узкая шестиугольная решётка радиатора теперь украшена двумя горизонтальными хромированными полосами и логотипом Tank по центру. Многоугольные фары подчёркивают «боевой» характер модели, а новый передний бампер добавляет массивности и усиливает внедорожный имидж.
Сзади — классика жанра: квадратный кузов, расширенные колёсные арки и внешнее запасное колесо. Боковое открывание двери багажника с вертикальной ручкой и оригинальная форма фонарей подчеркивают утилитарный стиль. Любопытная деталь — синий индикатор ассистентов вождения, появившийся на корме: при включении систем помощи он загорается, сообщая о работе электроники.
Интерьер: технологии и функциональность
В салоне появился новый крупный “парящий” экран, а привычный селектор КПП уступил место рычагу на рулевой колонке, что освободило пространство на центральной консоли. Здесь разместились два вентелируемых беспроводных зарядных пятачка и блок физических клавиш в металлическом стиле для управления внедорожными режимами. Подлокотник передних сидений теперь скрывает мини-холодильник с подогревом и охлаждением.
Интересно, что за счёт установки 15,6” экрана для задних пассажиров от панорамной крыши решили отказаться. Кроме того, переработана система вентиляции заднего ряда — улучшены воздуховоды и климатическая зона.
Электроника: умнее, чем когда-либо
Tank 400 нового поколения получил систему Coffee Pilot Ultra, обеспечивающую поддержку вождения в городе и на трассе (режимы NOA). В основе лежит третье поколение интеллектуальной платформы GWM — Coffee OS 3, которая работает на мощном чипе 8295.
Добавлена система голосового управления Coffee GPT, способная распознавать естественную речь и реагировать даже на размытые команды — шаг к полноценному диалогу между водителем и автомобилем.
Гибридная мощь и уверенность на бездорожье
Под капотом — плагин-гибридная установка Hi4-T, сочетающая 2.0-литровый турбомотор (E20NB) и электродвигатель. Базовая версия развивает 310 кВт (750 Н·м), обеспечивая разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды.
Топовая модификация Hi4-Z впечатляет показателями: 635 кВт и 1195 Н·м крутящего момента, а спринт до «сотни» занимает всего 4,3 секунды — показатели, достойные спорткара.
В зависимости от версии, устанавливаются батареи на 37,1 или 59,05 кВт·ч, что даёт запас хода 105 или 200 км на электротяге. Внедорожный арсенал включает три блокировки дифференциала, позволяющие распределять тягу между всеми четырьмя колёсами — серьёзный аргумент в пользу покорителей бездорожья.
Tank 400 образца 2025 года — это не просто рестайлинг, а шаг в новую эру для бренда: сочетание мощной гибридной системы, продвинутого интеллекта и фирменной «механической» эстетики делает его одним из самых технологичных внедорожников в своём классе.
Добавлено: 03.11.2025 23:38
