В рамках празднования 15-летнего юбилея генеральный директор компании Xiaomi Лэй Цзюнь представил новый среднеразмерный электрический внедорожник под названием YU7. Как сообщил топ-менеджер, объем отгрузок предыдущей модели SU7 уже превысил 258 тысяч единиц. Стоимость YU7 будет раскрыта в момент релиза, запланированного на середину лета текущего года. Новинка выполнена на архитектуре Modena.
Среди особенностей экстерьера — выдвижные ручки открытия дверей с подсветкой и технологией UWB, обеспечивающей бесключевой доступ и дистанционное управление багажным отделением через смартфон. Интерьер выполнен с применением премиальных материалов: отделка салона выполнена из кожи, передние сиденья (обтянутые кожей наппа) оснащены функцией «невесомости», возможностью наклона до 123 градусов и десятипозиционным массажем. Пассажирам второго ряда доступны кресла с электрической регулировкой угла наклона до 135 градусов и 6,68" экран с сенсорным управлением климатическими настройками, мультимедиа.
Цифровая приборная панель включает 110 см дисплей HyperVision, объединяющий три экрана с плотностью пикселей, соответствующая уровню восприятия сетчатки глаза. Этот дисплей отображает данные о движении, медиафункции, слепых зонах при обгонах и пользовательские виджеты. В основе управления автомобилем лежит централизованный контроллер, координирующий работу всех ключевых систем: от функций салона до помощи водителю. За производительность отвечает чип Snapdragon 8 Gen 3, выполненный по 4-нм техпроцессу. Он обеспечивает запуск систем за 1,35 секунды и установку обновлений по воздуху в течение 15 минут.
Модель будет представлена в трёх модификациях:
- YU7 RWD: с электромотором, расположенным сзади, мощностью 235 кВт и крутящим моментом 528 Н·м.
- YU7 Pro AWD: модификация с двумя двигателями общей мощностью 365 кВт и моментом 690 Н·м.
- YU7 Max AWD: топовая версия с двумя электромоторами (220 кВт спереди и 295 кВт сзади), совокупной мощностью 508 кВт и крутящим моментом 866 Н·м.
В зависимости от конфигурации автомобили комплектуются двумя типами аккумуляторных батарей: LFP и NMC с запасом хода от 760 до 835 км по стандарту CLTC.
Поставщиком силовых агрегатов выступает компания United Automotive Electronics (UAES). Все версии базируются на 800-вольтовой платформе с возможностью быстрой зарядки: до 620 км пробега всего за 15 минут (при мощности 5.2C).
По параметрам пассивной безопасности YU7 оснащён усиленным каркасом из сверхпрочной стали (до 2200 МПа), разработанным в сотрудничестве с научными институтами, а также алюминиевой рамой (технология 20-в-1) и гибридным кузовом из стали и алюминия. Аккумулятор защищён пуленепробиваемым покрытием. Автомобиль прошёл более 50 краш-тестов. Также усилены стойки A и B.
В стандартную комплектацию всех версий входят лидар, радар с поддержкой 4D-сканирования, камеры с антибликовым ALD-покрытием и вычислительная платформа Nvidia Drive AGX Thor (700 TOPS). За работу систем помощи водителю отвечает фирменная архитектура Xiaomi с полным циклом обработки данных, которая лежит в основе развития автотехнологического направления компании.
Изначально планировалось представить модель на автосалоне в Шанхае в апреле, однако мероприятие было отложено из-за инцидента с участием тестового беспилотного транспортного средства. После этого в компании провели внутреннюю проверку протоколов безопасности.
Добавлено: 23.05.2025 00:42
