Новости Denza B5
Haval Menglong Plus: большой гибридный «коробок» с 255 км на электричестве стартует от 27 800 долларов
Great Wall Motors продолжает расширять линейку гибридов Hi4. Haval Menglong Plus (он же Raptor V7 Plus) открыл предзаказы в Китае. Цены — от 189 800 до 215 800 юаней (27 800 – 31 600 долларов) . Главные фишки: большой кузов, опциональный третий ряд сидений и увеличенный запас хода на эле...
BYD показал нового Sealion 05: две версии, лидар и старт цен от 13 900 долларов
Компания BYD обнародовала официальные изображения своего нового кроссовера Sealion 05. Модель выходит в двух версиях — чисто электрической (EV) и подключаемом гибриде (DM-i). Официальный дебют — уже 20 апреля. Дизайн и габариты Автомобиль выполнен в фирменной «семейной»...
Wey V9X выходит на тропу войны: GWM открыла предзаказы на флагманский PHEV-внедорожник от 371 800 юаней
Great Wall Motors нанесла ответный удар в сегменте роскошных гибридов. Их премиальный бренд Wey открыл предзаказы на флагманский V9X — огромный подключаемый гибрид, построенный на новой платформе GWM One. Цены стартуют от 371 800 юаней (53 900 долларов) и доходят до 411 800 юаней (59 700 долла...
Термостойкость на новом уровне: 1300°C — китайские учёные создали «огнеупорную стену» для батарей
Исследователи из Нанкинского технологического университета разработали изоляционный материал для литиевых батарей, способный выдерживать температуру до 1300°C. Это не просто научное достижение — это прорыв, который может кардинально повысить безопасность электромобилей и систем хранения э...
CATL перешагнул рубеж в 2 трлн юаней: китайский батарейный гигант стал дороже, чем весь автопром
Котировки взлетели, капитализация достигла астрономической отметки Сегодня, 16 апреля, акции CATL (Contemporary Amperex Technology) открылись ростом и в моменте прибавляли более 6%, достигнув 460 юаней за штуку. Рыночная капитализация компании превысила 2,1 трлн юаней (около 300 млрд долларов) . ...
Китайцы рвутся к твердотельному Граалю: GAC-backed компания обещает GWh-производство уже в 2026 году
Пока одни эксперты (как академик Оуян Мингао) призывают не торопить события и ждать твердотельные батареи к 2030 году, инженеры из Greater Bay Technology (под крылом GAC Group) заявляют, что готовы запустить массовое производство в этом году. Компания объявила о создании первых A-sample ячеек сво...
